被譽為“周期性人類大遷徙”的中國春運，即將再度拉開序幕。據(jù)中國鐵路總公司消息，2018年春運將從2月1日開始，持續(xù)40天，至3月12日結(jié)束。
1月3日，春運火車票開始預售，搶票大戰(zhàn)正式上演。
提及春運期間購買火車票，以往常與人山人海、徹夜排隊等字眼相聯(lián)系。而如今，中國鐵路正對各大出發(fā)站點采取錯峰售票。
當天16時許，福建境內(nèi)各大車站均啟動首日火車票發(fā)售。中新社記者抵達福州火車站時發(fā)現(xiàn)，春運首日火車票發(fā)售現(xiàn)場安靜有序，已不見往年擁堵的景象。
在福州火車站客運值班員王麗明眼中，春運售票首日與平日差別不大。
不僅僅在福州火車站，東南沿海的廈門火車站、莆田火車站值班人員也稱，春運首日火車票發(fā)售現(xiàn)場平穩(wěn)有序且不擁堵。
與此同時，網(wǎng)絡(luò)購票“硝煙依舊”、分秒必爭。家在湖北咸寧的陳琳當天下午打開中國鐵路總公司12306手機APP發(fā)現(xiàn)，不到5分鐘，福州到武漢的春運首日火車票已全部售罄。
位于東南沿海的福建，是外來務工人員輸入大省。而福州火車站是東南沿海鐵路樞紐，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該站在2017年春運期間共發(fā)送旅客351萬人次，較2016年增加25萬人次，增幅7.67%，創(chuàng)下該站春運旅客發(fā)送歷史新紀錄。
已在福州務工近10年的陳琳說，相比數(shù)年前要冒著寒風在火車站外排隊購票，網(wǎng)絡(luò)購票、網(wǎng)絡(luò)支付不僅節(jié)約了時間，也更加便利了?！敖裉祀m未購買成功，但明天再刷，購票成功機率依舊很大?！?/p>
與往年春運只能依賴鐵路回家過年相比，隨著中國家用汽車普及率的提高，自駕返鄉(xiāng)過年也成為了另外一種選擇。陳琳也說，“實在買不到，可以自駕汽車回家，就是過程中更累一點。”
家在江西贛州的王奇也指出，買不到火車票也不會沮喪，可選擇留在福州過春節(jié)，也很溫馨，節(jié)后再選擇時間回家團圓。
中國鐵路南昌局集團有限公司客運處副處長郭雪華表示，目前，日常情況下七成以上的車票、高峰期甚至超過九成的車票是通過網(wǎng)絡(luò)售出，現(xiàn)在春運期間很少看到售票廳和候車廳排長隊的現(xiàn)象。
年紀大的外來務工人員怎么辦？這是備受社會各界關(guān)注的一個話題。王麗明說，外來務工人員可辦理團體票，“海峽情·王威服務臺”可提供年老不便的務工人員優(yōu)先進站上車等重點服務。
自2017年12月23日起，該站就啟動外來務工人員團體訂票工作，在工商部門注冊的企業(yè)、5人及以上務工人員自行組織的團體，可申請?zhí)崆稗k理2018年2月1日-3月12日春運期間增開列車的務工人員團體往返票。記者 龍敏
（責任編輯：盧相?。?/p>
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