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教訓(xùn)!高速路上疲勞駕駛 壓線行駛數(shù)百米發(fā)生追尾
2020年05月22日 12時(shí)45分   山西新聞網(wǎng)

山西晚報(bào)訊(記者 楊晶)從早上開(kāi)車一直到下午,司機(jī)已經(jīng)很累了卻沒(méi)有休息,導(dǎo)致壓線行駛數(shù)百米,最終追尾。5月21日,省公安廳交管局通報(bào)了這起事故。

“對(duì)向車道有車排隊(duì)通行較慢,左側(cè)車道車輛較多無(wú)法核實(shí)具體情況”。5月20日15時(shí)40分,山西高速交警一支隊(duì)四大隊(duì)民警在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)對(duì)向車道車輛通行異常,便駕車從前方最近的柴村收費(fèi)站掉頭前往查看情況。

15時(shí)46分,巡邏民警發(fā)現(xiàn)一輛白色小車狠狠地追尾了一輛重型半掛貨車左后尾部,副駕駛擋風(fēng)玻璃被半掛車?yán)饨谴檀?,后排乘客有人受傷,白色小車駕駛員焦急地?fù)艽蛑娫?。巡邏民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋至指揮中心,并聯(lián)系事故勘查民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

在隨后的事故勘查及對(duì)白色小車駕駛員的詢問(wèn)過(guò)程中,民警得知駕駛員任某早7時(shí)許駕車出門(mén)辦事,上午9時(shí)許從代縣北收費(fèi)站上高速,途中輾轉(zhuǎn)送人又辦事,途經(jīng)一收費(fèi)站打杯水后又繼續(xù)駕車上路。15時(shí)31分,當(dāng)任某駕車行駛至太原環(huán)城高速(由北向南)柴村收費(fèi)站附近時(shí),因一大早就開(kāi)始奔波,身體十分勞累,下意識(shí)地超越了一輛藍(lán)色輕型貨車后,便向右偏移騎軋道路分界線行駛了約26秒數(shù)百米之長(zhǎng)。就這一瞬間,任某已經(jīng)疲勞打盹毫無(wú)意識(shí),車內(nèi)人員也沒(méi)有言語(yǔ)交流,導(dǎo)致其直至撞上前方右側(cè)車道行駛的一輛重型半掛貨車左后尾部,氣囊爆出,半掛貨車左后輪胎被撞爆。當(dāng)時(shí)乘坐在白色小車右后排座位的任女士因未系安全帶,在車輛與前方半掛貨車追尾后,頭部及腿部與前方副駕駛座椅碰撞致受傷,后被送往醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

高速交警提醒,夏季晝長(zhǎng)夜短,氣溫慢慢升高,駕車出行前一定要保證充足的睡眠,科學(xué)地安排行車時(shí)間,保障安全、謹(jǐn)慎駕駛;“安全帶”能在車輛發(fā)生緊急事件時(shí)起到緩沖作用,能最大程度地減少事故的傷害。在生活中,除駕駛員外不少乘客,包括后排乘客在乘車過(guò)程中均無(wú)系安全帶的習(xí)慣,安全意識(shí)較為淡薄,而生命安全不分前后排,做好駕車與乘車過(guò)程中“一盔一帶”等安全保護(hù)措施,共同為守護(hù)生命加把安全鎖。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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