2022年，多重因素沖擊經(jīng)濟(jì)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)波動(dòng)。對(duì)于車(chē)企而言，越是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的時(shí)刻，就越是企業(yè)亮劍的關(guān)鍵時(shí)期。
3月21日，吉利汽車(chē)(0175.HK)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)公告，透露了公司過(guò)去一年的經(jīng)營(yíng)情況。年報(bào)顯示，吉利汽車(chē)2022年?duì)I業(yè)收入1480億元，同比增長(zhǎng)45.6%，創(chuàng)歷史新高；歸母凈利潤(rùn)52.6億元，同比增長(zhǎng)8.5%。
吉利汽車(chē)控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示，汽車(chē)業(yè)是需要規(guī)模的，只有規(guī)模才能產(chǎn)生利潤(rùn)。吉利在全面向新能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，規(guī)?；瘜⒅饾u顯現(xiàn)出巨大優(yōu)勢(shì)。一旦形成規(guī)模效應(yīng)，將構(gòu)成很多同行不具備的差異化優(yōu)勢(shì)，這也是吉利有信心在新能源賽道“迎頭趕上”的底氣所在。
2022年全年吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)總銷(xiāo)量達(dá)到約143.3萬(wàn)輛，同比上漲約8%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比由去年同期6.2%提升至22.9%；出口銷(xiāo)量占比提升至13.8%，同比增長(zhǎng)5.1個(gè)百分點(diǎn)；平均單車(chē)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)29.6%，至10.3萬(wàn)元。
受原材料漲價(jià)、新能源占比提升等影響，2022年吉利汽車(chē)的整體毛利率也受到了一定沖擊，下滑至14.1%。不過(guò)公司的平均單車(chē)毛利上漲11.1%，至1.75萬(wàn)元。
針對(duì)上游原材料價(jià)格上漲的問(wèn)題，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、吉利汽車(chē)控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，雖然近期碳酸鋰價(jià)格有所下探，但較此前價(jià)格仍然居高不下，處于高位運(yùn)行狀態(tài)。從長(zhǎng)期角度來(lái)看，碳酸鋰的供需會(huì)得到一定緩解。對(duì)于吉利自身而言，在這樣的背景下，公司會(huì)通過(guò)技術(shù)降本、全價(jià)值鏈管控等方式進(jìn)行成本控制，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
圍繞著近期行業(yè)內(nèi)熱議的價(jià)格混戰(zhàn)，淦家閱表示，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)是成本競(jìng)爭(zhēng)。江浙區(qū)域發(fā)達(dá)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)保證了吉利成本供應(yīng)鏈體系的強(qiáng)大。同時(shí)，吉利汽車(chē)自身核心產(chǎn)品，包括動(dòng)力軸承、電機(jī)、電控、電芯等陸續(xù)量產(chǎn)，通過(guò)供應(yīng)鏈整合控制成本，公司已經(jīng)收獲了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的紅利。因而吉利不必參與價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，而將聚焦品牌戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，塑造更高的品牌形象。
業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)的背后，離不開(kāi)吉利汽車(chē)各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的集體支撐。據(jù)悉，2022年，吉利汽車(chē)的海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)較為突出，全年出口銷(xiāo)量勁增72.4%。
在當(dāng)前中國(guó)車(chē)企出口迅速增長(zhǎng)的大趨勢(shì)下，吉利汽車(chē)積極布局海外市場(chǎng)，圍繞不同品牌制定差異化海外策略。其中，領(lǐng)克品牌深耕歐洲市場(chǎng)，樹(shù)立中國(guó)自主品牌的高端形象；吉利品牌則以3款全球車(chē)主攻亞太、中東、拉美等市場(chǎng)；寶騰品牌以東盟右舵車(chē)市場(chǎng)為核心，積極拓展南非、巴基斯坦等右舵車(chē)市場(chǎng)。
2022年，領(lǐng)克出口交付增幅300%，全年出口整車(chē)3.56萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)型占比97%。截至2022年底，領(lǐng)克歐洲“訂閱制”會(huì)員已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)。據(jù)悉，豪華智能純電品牌極氪也將于今年四季度登陸歐洲市場(chǎng)。
在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車(chē)管理層也透露了公司2023年各項(xiàng)目標(biāo)。吉利汽車(chē)2023年銷(xiāo)量目標(biāo)165萬(wàn)輛，其中，新能源銷(xiāo)量較2022年翻番。（證券時(shí)報(bào)記者 韓忠楠）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
