新華社香港6月10日電（記者劉寧）“因為山就在那兒?！边@是殞命珠峰的喬治·馬洛里一個世紀前的名言。
每位登山者，每位登上珠穆朗瑪峰的人心里也許有著不同的答案。
在香港珠穆朗瑪峰登山隊看來，登山，登珠峰，不是為了征服，更不是去送死。
“很多人想上珠峰，是覺得自己很威（厲害）啊，或者去表現(xiàn)自己。登山，對我們來說，是一種生活方式。就算不去登珠峰，我們年年也會爬山。登山，絕不是為了去征服?！鳖I隊曾志成說。
曾志成是首位由南、北兩坡登頂珠峰的香港登山者。此前，他已三次登上世界之巔。在他指導下，由隊長盧澤琛、副隊長張志輝和隊員黎樂基組成的香港珠穆朗瑪峰登山隊在5月22日成功登頂珠峰。
曾志成說：“在第一次登上珠峰前，我已經(jīng)登了19年山。登山是我們生活的一部分，我們都喜歡登山。每座山都是不一樣的，都是不同的挑戰(zhàn)。登山是一種生活的態(tài)度，讓自己更加成熟，會更坦然地去面對生活中的困難。”
盧澤琛說：“登珠峰是登山者的夢想，但我不覺得人類可以征服一座山。我的理解征服是可以駕馭一個東西或者一件事情。但是，山是不可以控制的。比如說，山給我們一個機會，這次我們成功登頂了。明年，我再去，就不一定能成功?！?/p>
“人在自然面前是渺小的，登山者應該有敬畏之心。這是山教給我們的一個態(tài)度。”
曾志成表示，登山，登珠峰，絕不是很多人想象的那么簡單。這次登頂，隊伍準備了近一年的時間。經(jīng)過細致的籌劃，這支隊伍在2018年7月成立，并于2018年12月登上南美洲的阿空加瓜峰。
為了能順利登上世界之巔，這支登山隊在4月3日就啟程前往尼泊爾，適應當?shù)氐沫h(huán)境和氣候，等待適宜登頂?shù)奶鞖狻?月1日，隊員們先練習適應在當?shù)刈匀粭l件下攀爬鋁梯、過冰隙等穿越冰川的基本技術(shù)。5月2日向2號營地進發(fā)，展開攀登珠峰的首輪旅程。不過，期間收到消息稱天氣會突變，途中風起云涌，隊員們只好折返大本營。
盡管做了充分的準備，幾名隊員在登頂時還是被凍傷了?！拔覀兊琼?shù)臅r候有幾位隊員都有輕微的凍傷。好在，傷勢不是很嚴重，回來后基本都恢復啦?！崩铇坊f。而且，在登頂和下山的過程中，隊員們都遭遇了“堵塞”。張志輝說：“我們21日晚上11點半從四號營地出發(fā)，整條路線已經(jīng)被準備登頂?shù)娜擞妙^燈照亮。當天，登山的人不少。我們排隊等了半個多小時，才登了上去。下撤的時候，大約等了45分鐘?！?/p>
曾志成表示，造成“堵塞”有天氣的原因，但更多的是登珠峰已經(jīng)變得越來越商業(yè)化，這增加了登珠峰的風險。
“很大的原因是尼泊爾當?shù)卣狈σ欢ㄏ拗疲热缡裁礃拥娜丝梢耘乐榉?，什么人不可以，又或者一段時期內(nèi)最多可以發(fā)放多少登山證，當?shù)卣畬τ诖祟悊栴}并沒有限制。”
曾志成介紹說，在尼泊爾，很容易登記成立一家登山公司，對于登山公司是否具備資歷缺乏一定的管制，有些公司沒有名氣但又想多賺錢，那他們就會推出便宜的服務。
“事實上大部分登珠峰的人都是第一次，所以他們不知道應該攜帶多少氧氣，這些信息都要向登山公司來咨詢，所以登山公司的資歷如何，怎樣來對人員和氧氣進行管理是非常重要的。”
5月22日共有超過200人成功登頂世界之巔。由于人數(shù)太多，許多人被迫等待更長時間沖頂或下撤。2019年攀登珠峰的登山者死亡人數(shù)也不斷攀升。根據(jù)尼泊爾政府部門的統(tǒng)計，尼泊爾春季登山季已有14人死亡，另有3人失蹤。
盧澤琛說：“在從三號營地通往四號營地的路上，我們看到了兩具遺體。這兩名遇難的登山者，我們不清楚他們的遇難時間和原因，只是看到他們躺在雪地里。我們不得不跨過其中一位的遺體，因為他就在那條必經(jīng)的通道上。”
曾志成表示，準備不充分和經(jīng)驗不足是造成登山者死亡的重要原因。攀登珠峰是高危運動，必須做好充足準備。他呼吁，想要攀登珠峰的人需量力而行，無論在體能上和心理上，都要做好充分準備。“登山，登珠峰，不是去送死?！?/p>
“盧澤琛和張志輝都是登山教練，他們是專業(yè)人士。黎樂基是一名工程師，但他們在登珠峰前，都有攀登8000米高山的經(jīng)歷?！痹境烧f。
曾志成說：“至于是否有第四次第五次，我認為除非有特殊原因，否則我不會再爬珠峰了，我的孩子今年十五歲，他今年就跟我講過希望以后爬珠峰，所以以后如果有機會，我有可能會以一個爸爸的身份和我的孩子共同爬一次珠峰?！?/p>
黎樂基說：“我想可能暫時不會啦。因為不只珠峰一座山，還有很多山?jīng)]有攀登過?！?/p>
盧澤琛說：“當然，上到世界最高峰，一定是開心的。不過，大家當時其實都很平靜。天亮了，望著那片天邊的光芒，太陽出來了！”
（責任編輯：梁艷）
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