本報訊（記者 張玉峰）忻州城區(qū)建設路南延從7月初開始進入路面結(jié)構(gòu)層的建設，目前，該路段機動車道的頭層和二層水穩(wěn)全部鋪完，為下一步路面瀝青油的攤鋪做好了各項準備工作。
8月16日，記者在建設路南延施工現(xiàn)場看到，攤鋪機正在攤鋪最后150米的二層水穩(wěn)，水穩(wěn)層是由水泥、砂、碎石等材料組合而成，它的作用主要是加強承載力和滲水性。建設路南延頭層水穩(wěn)和二層水穩(wěn)的厚度共是40厘米，為了方便周圍居民的出行，水穩(wěn)層分東西兩幅分別攤鋪。
北京城建道橋集團公司李世峰說，今天建設路所有的2層水穩(wěn)已經(jīng)基本攤鋪完畢。下一步準備瀝青油面施工。為了保證來回的施工車輛通行方便，現(xiàn)在必須保證東半幅的攤鋪水穩(wěn)達到養(yǎng)護期之后，工程車輛能運行了，才能進行西半幅的油面施工。再過一周左右才能進行一層油面攤鋪。2層水穩(wěn)攤鋪完之后，為了保證2層水穩(wěn)的攤鋪質(zhì)量，進行灑水養(yǎng)護，然后確保在養(yǎng)護期間沒有車輛通行碾壓。水穩(wěn)層攤鋪完成后，功能不同的壓路機要緊隨其后進行反復輾壓成型，保證水穩(wěn)層的堅實性和密實度。水穩(wěn)夯實完成后，及時灑水，保持濕潤，進行養(yǎng)護。同時禁止任何車輛在上面通行，以保證水穩(wěn)層的板結(jié)。
監(jiān)理人員分段全程跟蹤監(jiān)管，確保工程的質(zhì)量和進度。山西協(xié)誠監(jiān)理公司高樹新介紹，在水穩(wěn)鋪設過程當中，我們監(jiān)理的職責主要是監(jiān)理水穩(wěn)層的厚度和密實度，力爭不出現(xiàn)翻漿的現(xiàn)象，保證工程的質(zhì)量。在整個監(jiān)測的過程當中，鋪完一層水穩(wěn)之后，在3天之內(nèi)不允許任何車輛在道路上碾壓，以保證路面的質(zhì)量。在鋪設水穩(wěn)的前一天，施工單位要進行報檢，報檢之后，我們到路面上進行復檢。如果發(fā)現(xiàn)路面上有裂縫的地方，懷疑它有翻漿的問題，就要在鋪水穩(wěn)之前提前把它處理好。
近期我市多雨，對各條道路的建設帶來不同程度的影響，雨量大時，會出現(xiàn)翻漿等現(xiàn)象。施工隊克服困難，根據(jù)每條道路的實際情況，安排不同的工序，把影響度降到最小。北京城建道橋集團公司李世峰介紹，本來是在降雨之前，我們西半幅的非機動車道的砂礫已經(jīng)上完，已經(jīng)具備了攤鋪水穩(wěn)的條件，但是近幾天的降雨影響比較大，有局部翻漿。我們采用了局部翻漿局部處理，等到所有非機動車道的砂礫沒有翻漿的，然后含水量不大，我們才進行水穩(wěn)攤鋪。水穩(wěn)攤鋪受降雨影響很大，水穩(wěn)施工只能暫緩。但是路沿石施工可以同時進行。這樣的話，我們是下雨的時候有下雨的施工部位，晴天有晴天的施工部位，盡量做到只要天一晴就加大人力物力，及時把進度趕上來。
目前，建設路南延主車道水穩(wěn)層全部鋪完并夯實，兩側(cè)非機動車道20公分厚的砂礫層全部鋪完，部分路段開始鋪水穩(wěn)層。人行步道10公分厚的砂礫層也全部鋪完，開始澆注10公分厚的混凝土墊層，完成量有30%。
（責任編輯：李冬梅）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
