過去我們常說忻州旅游優(yōu)勢在特，劣勢在散，瓶頸在路。如今路的問題雖然得到極大的改善，但仍然存在“忻州山水關(guān)，旅游不循環(huán)”的問題，五臺山、蘆芽山、雁門關(guān)“三足鼎立”，但相互之間并不能快速連通，極大地制約了五臺山發(fā)揮帶動全市旅游的龍頭作用，也影響了忻州旅游循環(huán)圈的形成。如果能修一條五臺山與蘆芽山之間的旅游快速通道（五臺山臺懷鎮(zhèn)—— 豆村—— 東社—— 子干—— 原平—— 樓板寨——東馬坊——寧武東寨），那么就能在全市形成一個(gè)“申”字型的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)（五臺山蘆芽山旅游快速通道就是“申”字的中間那一橫），極大地推動忻州全域旅游的發(fā)展。
一、可以實(shí)現(xiàn)五臺山核心區(qū)和蘆芽山核心區(qū)的快速連通，實(shí)現(xiàn)五臺山、蘆芽山游客的互通互換。
現(xiàn)在，五臺山核心區(qū)臺懷鎮(zhèn)的游客要前往寧武蘆芽山集散地東寨，最快只能從臺懷鎮(zhèn)往南到石咀上五保高速公路，再沿五保高速往西到靜樂與寧武交界處的石家莊下高速，再沿汾河河谷北上到達(dá)東寨，這樣會無形中繞了一個(gè)“U”字型的大圈子。如果修建“五臺山臺懷鎮(zhèn)—— 豆村—— 東社—— 子干—— 原平——樓板寨——東馬坊——寧武東寨”旅游快速公路，將大大縮短目前五臺山到達(dá)寧武東寨的三分之一以上路程，可以實(shí)現(xiàn)五臺山和東寨的快速連通。這對于五臺山和蘆芽山實(shí)現(xiàn)客源互換，對于形成全市旅游循環(huán)圈，具有重要戰(zhàn)略意義。
二、可以使原平到寧武的主要公路由兩條擴(kuò)展為三條，大大改善原平到寧武、五寨的交通狀況，加強(qiáng)寧武、原平、五臺三縣的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
目前，原平到寧武的主要公路一條是從原平市區(qū)途經(jīng)大牛店、軒崗到寧武，該條公路坡多彎多，常年有拉煤車通行，堵車時(shí)有發(fā)生。另一條是崞陽鎮(zhèn)經(jīng)段家堡到寧武陽方口的公路，從原平市區(qū)到寧武路程較遠(yuǎn)，通行也比較困難。
“五臺山蘆芽山旅游快速通道”如能建成，將是原平通往寧武的又一條主要公路，它將大大縮短原平到寧武東寨和五寨的路程。同時(shí)，還可以加強(qiáng)寧武、原平、五臺三縣的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
在這條路上，原平市樓板寨峽谷至寧武這一段，歷史上就是一條交通要道。自漢代以來，為忻州、定襄、原平人到寧武東寨、五寨等地最近的通道，商貿(mào)往來非常繁盛；在宋朝時(shí)成為一條軍事要道，楊家將曾在此筑有軍事要塞“樓板寨”（一說樓煩寨、盧板寨，相傳為古樓煩國所在地），扼守這條交通要道；明朝時(shí)樓板寨屬于“雁門十八隘”軍事防御體系的重要組成部分；明清和民國時(shí)，它又是歷史上非常著名的“駝炭道”，寧武的煤炭常通過騾馬從這條路運(yùn)往原平、忻州等地。在上世紀(jì)30年代同蒲路原平到寧武段修筑后，這條路逐漸陷入了衰落，至今樓板寨峽谷內(nèi)仍有很多古代的軍事遺跡和商貿(mào)往來遺跡，民間還流傳著很多富商巨賈在這條路上做生意的傳說?，F(xiàn)在從樓板寨到寧武東寨有幾條沙石公路通過，只需要不太大的成本即可修筑一條高品質(zhì)的旅游公路。
三、可以推動整個(gè)云中山區(qū)、同川梨區(qū)脫貧致富，帶動鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。
今年，國家旅游局把忻州市列為“國家全域旅游示范創(chuàng)建單位”；文化旅游業(yè)將日益成為我市戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的形勢下，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧、推動貧困山區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要抓手。
過去常說原平是“東山搖錢樹，西山聚寶盆，中間米糧川”，西部的云中山區(qū)和東部的同川梨區(qū)擁有豐富的旅游資源，但一直發(fā)展不起來。如果“五臺山蘆芽山旅游快速通道”建設(shè)完成，將能帶動云中山區(qū)和同川梨區(qū)的發(fā)展，同時(shí)借助五臺山、蘆芽山兩大景區(qū)往來的游客，帶動云中山區(qū)和同川梨區(qū)兩大貧困地區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，帶動天牙山、滹沱河景區(qū)發(fā)展，將豐富的小雜糧、干鮮果品、地方名吃、土特產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為旅游商品，從而推動“三農(nóng)”的轉(zhuǎn)型升級，提高當(dāng)?shù)乩习傩战?jīng)濟(jì)收入，帶動農(nóng)民脫貧致富，使當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品更快更多地銷往全國各地。
四、可以使這條抗日戰(zhàn)爭時(shí)期的秘密交通線變?yōu)榭h際通衢大道，造福老區(qū)人民。
在這條五臺山蘆芽山旅游快速通道上，途經(jīng)的樓板寨峽谷、同川山區(qū)是著名的革命老區(qū)。在抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，是黨中央從陜北經(jīng)晉綏抗日根據(jù)地通往晉察冀抗日根據(jù)地秘密交通線上的重要通道，日軍為了切斷這條秘密交通線，曾在樓板寨設(shè)立據(jù)點(diǎn)。樓板寨的屯瓦村還曾是晉綏六分區(qū)的所在地。解放戰(zhàn)爭時(shí)期的1947年3月至4月，中共中央工委及隨行人員在劉少奇、朱德率領(lǐng)下由陜北出發(fā)東渡黃河，途經(jīng)樓板寨峽谷這條秘密交通線，并在屯瓦村居住，過滹沱河在子干村住一晚，最后到達(dá)河北城南莊。當(dāng)?shù)氐娜罕娫鵀榭谷諔?zhàn)爭的勝利做出過重大的貢獻(xiàn)。至今樓板寨還有日軍侵華時(shí)的碉堡遺址，屯瓦村還保留著朱德、劉少奇去往紅色革命圣地西柏坡的路居館。這條旅游公路的建設(shè)，可以貫通這條紅色旅游線路，有著非常重要的政治意義，它可為老區(qū)人民的脫貧致富發(fā)揮非常重要的作用。
綜上所述，筆者認(rèn)為應(yīng)將“五臺山蘆芽山旅游快速通道”（五臺山臺懷鎮(zhèn)——豆村——東社——子干——原平——樓板寨——東馬坊——寧武東寨）列為原平市、忻州市的戰(zhàn)略級旅游公路，加快規(guī)劃、立項(xiàng)、建設(shè)。這對于形成全市“申”字型的旅游循環(huán)圈，推動全域旅游的發(fā)展，將旅游業(yè)發(fā)展為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)具有十分重要的意義。（趙永功）
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