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首個AI控制器完成衛(wèi)星在軌姿態(tài)調整驗證
2025年11月14日 10時50分   人民網(wǎng)

科技日報北京11月13日電 (記者劉霞)據(jù)物理學家組織網(wǎng)10日報道,德國維爾茨堡大學科學家研制出全球第一個人工智能(AI)在軌衛(wèi)星姿態(tài)控制器,并在一顆名為InnoCube的納米衛(wèi)星上完成驗證。這一突破標志著航天系統(tǒng)自主化向前邁出關鍵一步。

2025年10月30日上午,在短短9分鐘的衛(wèi)星過境期間,這個AI控制器執(zhí)行了完整的姿態(tài)機動操作。通過控制反作用輪,AI精準地將衛(wèi)星從初始姿態(tài)調整至目標姿態(tài),后續(xù)測試中也始終保持穩(wěn)定控制。

這項名為“學習型姿態(tài)控制在軌驗證項目”的研究,致力于開發(fā)新一代自主姿態(tài)控制系統(tǒng)。其核心突破在于采用深度強化學習技術,讓神經(jīng)網(wǎng)絡在模擬環(huán)境中自主學習控制策略,而非依賴傳統(tǒng)固定算法。與傳統(tǒng)方法相比,這種創(chuàng)新方案展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,不僅將耗時數(shù)月的參數(shù)調試過程自動化,更能讓控制器自主適應實際環(huán)境變化,徹底擺脫人工校準的束縛。

為確保萬無一失,研究團隊先在地面進行高保真模擬訓練,再將成熟算法上傳至在軌衛(wèi)星。令人振奮的是,經(jīng)過模擬訓練的AI控制器在真實太空環(huán)境中同樣表現(xiàn)出色。

InnoCube是創(chuàng)新空間技術的平臺,助力科學家直接在軌道上測試新概念。該控制器中另一項比較重要的創(chuàng)新是無線衛(wèi)星總線SKITH,其用無線數(shù)據(jù)傳輸取代傳統(tǒng)布線。此舉不僅能為控制器“減重”,還減少了潛在的故障源。

團隊表示,這項驗證為深空探測開辟了新前景。在通信延遲的行星際或深空任務中,智能自主控制系統(tǒng)將成為航天器生存的關鍵。最新進展表明,人類正在迎來衛(wèi)星控制的新時代。

(責任編輯:蔡文斌)

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