近日，晉能控股煤業(yè)集團忻州煤炭運銷陽方口有限公司鐵路專用線公鐵兩用裝車牽引機車正式上線運行，并于當月完成了首列牽引裝車作業(yè)。
該公司是我國“七五”期間重點工程項目，始建于1986年，1991年建成投產(chǎn)，設計發(fā)運能力為每年300萬噸。是經(jīng)國家計委、鐵道部、煤炭部和山西省政府確定并經(jīng)國家計委批準建設的在晉北地區(qū)為大秦線開行重載單元列車配套的十三個大型煤炭集運站之一。直至2022年底，一直采用鋼絲繩絞車牽引系統(tǒng)輔助裝車，隨著鐵路不斷提速和運輸能力的提升，為滿足鐵路裝車效率提升和安全生產(chǎn)需要，在充分論證考察并借鑒系統(tǒng)內煤礦經(jīng)驗的基礎上，將鐵路專用線牽引系統(tǒng)升級為裝車牽引機車，極大的提高了裝車效率，將裝車時間由3小時/列縮短為2小時/列，為公司加快建設“大宗貨物物流服務平臺”奠定了基礎。（張效林 攝）
（責任編輯：盧相汀）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
