百業(yè)興盛，交通先行。近年來(lái)，忻州市加快推進(jìn)交通現(xiàn)代化建設(shè)，著力構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備、支撐有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞中心、守正創(chuàng)新，以“開路先鋒”的姿態(tài)，全力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展大提速、大升級(jí)、大暢通。一批重大交通工程落地開花，綜合交通網(wǎng)絡(luò)加速織就，交通樞紐能級(jí)持續(xù)躍升，為邁向更加輝煌的未來(lái)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。
截至9月底，忻州全市重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資完成34.72億元，其中：繁五高速公路完成8.74億元，國(guó)道108線忻州境內(nèi)砂河至石嶺關(guān)段公路改建工程完成4.79億元，省道247線劉家塔至土崖塔公路新建工程完成16.56億元，國(guó)道241線寧武縣城過(guò)境公路改線工程完成2.63億元，國(guó)道337線靜樂縣城過(guò)境段改線工程完成2億元。全市道路貨物運(yùn)輸規(guī)上企業(yè)公路貨物周轉(zhuǎn)量完成16.4億噸公里，較上半年增長(zhǎng)63.22%，公路旅客周轉(zhuǎn)量51744.37萬(wàn)人公里，較上半年增長(zhǎng)64.25%。
質(zhì)速并進(jìn)
交通項(xiàng)目建設(shè)快馬加鞭
今年以來(lái)，一幅幅壯美的交通建設(shè)畫卷在忻州大地徐徐展開，熱火朝天的建設(shè)工地上，開足馬力的運(yùn)輸車輛、穿梭的施工人員、拔地而起的各種施工設(shè)備，讓人深刻感受到忻州交通建設(shè)的“加速度”。
續(xù)建項(xiàng)目在提速。2025年忻州市重點(diǎn)公路工程領(lǐng)域續(xù)建項(xiàng)目5個(gè)，總里程381公里，總投資294億元。繁峙至五臺(tái)高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)71.246公里，正在開展橋梁樁基、隧道、互通等控制性工程施工；國(guó)道108線忻州境內(nèi)砂河至石嶺關(guān)段公路改建工程路線全長(zhǎng)170.358公里，正在開展路面鋪筑施工，預(yù)計(jì)年底通車試運(yùn)營(yíng)；省道247線劉家塔至土崖塔公路新建工程路線全長(zhǎng)109.1公里，現(xiàn)在臨時(shí)工程已建設(shè)完成，橋梁樁基、路基和隧道等控制性工程進(jìn)展順利；國(guó)道241線寧武縣城過(guò)境公路改線工程路線全長(zhǎng)13.6公里，國(guó)道337線靜樂縣城過(guò)境段改線工程路線全長(zhǎng)17.13公里，兩個(gè)項(xiàng)目正在開展橋梁樁基和路基工程施工。
新開工項(xiàng)目在推進(jìn)。2025年忻州市重點(diǎn)公路工程領(lǐng)域新開工項(xiàng)目3個(gè)，總里程286.5公里，總投資224.1億元。國(guó)道337線長(zhǎng)城嶺（晉冀界）至娘子神段改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)210.49公里，目前特許經(jīng)營(yíng)方案和工程可行性研究報(bào)告已完成初審，同步推進(jìn)初步設(shè)計(jì)推薦線初稿及概算，項(xiàng)目用地預(yù)審工作基本完成；國(guó)道338線原平西鎮(zhèn)至段家堡（廟嶺梁隧道）改線路線全長(zhǎng)38.353公里，目前已完成投資人招標(biāo)，正在壓茬推進(jìn)立項(xiàng)和初步設(shè)計(jì)審批；國(guó)道338線保德縣城過(guò)境改線路線全長(zhǎng)10.4公里，完成了全過(guò)程咨詢招標(biāo)，正在開展工程可行性研究報(bào)告審查，同步推進(jìn)土地預(yù)審工作。
農(nóng)村公路方面，忻州年內(nèi)新改建農(nóng)村公路382公里，推動(dòng)全市農(nóng)村交通條件和出行環(huán)境得到根本改善，基本建成“通村暢鄉(xiāng)、安全便捷、服務(wù)優(yōu)良”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)道108線忻州段改建工程忻府區(qū)段路面三標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人張力說(shuō)，項(xiàng)目貫通后，忻州至太原行車時(shí)間將大大縮短，形成連接雄安新區(qū)、太原都市圈的“黃金走廊”。據(jù)測(cè)算，道路通達(dá)性提升將帶動(dòng)沿線雁門關(guān)、五臺(tái)山景區(qū)客流量增長(zhǎng)25%，推動(dòng)代州黃酒、原平煤機(jī)等特色產(chǎn)業(yè)外運(yùn)成本下降18%，預(yù)計(jì)年增收超15億元。更為關(guān)鍵的是，這條南北大通道將與靈河高速、大西高鐵構(gòu)成立體交通網(wǎng)，助力忻州打造“晉北物流樞紐”，為資源型地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新動(dòng)能。
搶抓機(jī)遇
做好高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通為先。
忻州市緊抓政策機(jī)遇，在全省率先開展公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。特別是省道247線劉家塔至土崖塔新建工程作為政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制發(fā)布后我省首個(gè)落地的普通國(guó)省道特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目；繁峙至五臺(tái)高速公路項(xiàng)目作為政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制發(fā)布后我省首個(gè)落地的高速公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，自啟動(dòng)以來(lái)，在省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳、省文物局、省水利廳、省林草局等部門的悉心指導(dǎo)下，在忻州市委市政府、各市直部門和沿線各級(jí)政府的大力支持下，手續(xù)辦理進(jìn)展順利、投資任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，目前各項(xiàng)工作都處于全省公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目前列。
在項(xiàng)目推動(dòng)過(guò)程中，忻州市高位推動(dòng)，主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建工作專班，上下一條心、工作一盤棋，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)施清單管理、掛圖作戰(zhàn)，及時(shí)研究解決了路線方案、文物保護(hù)、基本農(nóng)田、壓覆重要礦產(chǎn)資源等難題。
同時(shí)，緊跟政策走向，提前推演，大膽創(chuàng)新。忻州市采用全過(guò)程咨詢模式，以“守正遵循規(guī)律、創(chuàng)新開拓思路，創(chuàng)建綠色公路、打造品質(zhì)工程”活動(dòng)為抓手，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)、政策要求，按照初步設(shè)計(jì)深度，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目可研編制、初步設(shè)計(jì)、土地預(yù)審、專項(xiàng)評(píng)估等工作，強(qiáng)化工作質(zhì)量，為項(xiàng)目前期工作的扎實(shí)快速推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和各項(xiàng)目工作專班系統(tǒng)解決推進(jìn)中的各項(xiàng)問題，實(shí)現(xiàn)太忻大道當(dāng)年啟動(dòng)、當(dāng)年開工、當(dāng)年通車，省道247線和繁五高速公路項(xiàng)目在全省特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中率先完成投資人招標(biāo)，取得了可研、初設(shè)、專項(xiàng)、先行用地批復(fù)。
“繁五高速”是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“4縱15橫”第一縱急需打通的斷頭路，其建設(shè)對(duì)強(qiáng)化忻州市“南融”太原城市群，“東進(jìn)”京津冀和雄安新區(qū)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展意義重大。忻州市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)文物、設(shè)計(jì)、國(guó)土、水利、環(huán)保等相關(guān)部門，多次征詢行業(yè)主管部門和專家意見、優(yōu)化方案，形成“以市交通運(yùn)輸局牽頭各相關(guān)部門配合，快速解決存在困難問題”的工作機(jī)制，摸索建立起“自然資源部門和交通運(yùn)輸部門雙牽頭的用地手續(xù)辦理”機(jī)制，專人、專責(zé)、專職推進(jìn)，做到“一項(xiàng)一策”，加快了項(xiàng)目用地預(yù)審、先行用地和正式用地手續(xù)的報(bào)批進(jìn)程。
“通道經(jīng)濟(jì)”
蓬勃興起幸福長(zhǎng)
一路通，百業(yè)興。做好產(chǎn)業(yè)，搞好交通，“養(yǎng)在深山人未識(shí)”的困境就一定能夠得到有效的解決，鄉(xiāng)村里的好山、好水、好風(fēng)光就能變成“金山銀山”。
在忻州，長(zhǎng)城腳下許多村莊產(chǎn)業(yè)底子薄、發(fā)展短板多，如今村民靠著長(zhǎng)城吃上旅游飯，一個(gè)個(gè)脫貧致富的小康村沿長(zhǎng)城串成了“珍珠鏈”。長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路整合了全域旅游資源，形成規(guī)模效應(yīng)，有效釋放了旅游潛力，為交旅融合及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供有力保障，直接促進(jìn)了鄉(xiāng)村旅游資源與產(chǎn)業(yè)深度融合，讓廣大農(nóng)民享受到發(fā)展的紅利，實(shí)現(xiàn)了增收致富。
中午時(shí)分，走進(jìn)神池縣烈堡鄉(xiāng)長(zhǎng)城寨村，一戶戶農(nóng)家院里飯香正濃?！敖柚L(zhǎng)城旅游，村里的農(nóng)家樂都火了。”村民田新文一邊張羅上菜一邊說(shuō)。長(zhǎng)城寨村有一段保存較為完整的明長(zhǎng)城——野豬口長(zhǎng)城。近年來(lái)，該村錨定農(nóng)文旅新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)城寨村鄉(xiāng)村旅游度假綜合體為載體，建設(shè)了一批極具長(zhǎng)城文化特色的民宿驛站，圍繞“農(nóng)、食、文、旅、康養(yǎng)”等要素，打造集住宿、特色餐飲與生態(tài)觀光旅游為一體的文旅康養(yǎng)村，讓游客回歸自然，享受休閑度假樂趣。
修建一條道路，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓?！巴ǖ澜?jīng)濟(jì)”應(yīng)運(yùn)而生，在高速公路匝道周邊、國(guó)省縣道沿線規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中連片形成規(guī)模化、集約化格局，降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)銷成本，真正讓通道經(jīng)濟(jì)暢起來(lái)，產(chǎn)業(yè)基地活起來(lái)，群眾腰包鼓起來(lái)。
對(duì)交通變化帶來(lái)的深刻變革，偏關(guān)縣群眾的感受同樣很深。
偏關(guān)是一塊被“偏愛”的土地，同時(shí)擁有長(zhǎng)城與黃河、內(nèi)外長(zhǎng)城，還是全國(guó)長(zhǎng)城最復(fù)雜、古堡烽堠最多的縣份之一。得天獨(dú)厚的自然歷史條件，為偏關(guān)文旅發(fā)展賦予了無(wú)可比擬的資源優(yōu)勢(shì)。境內(nèi)170公里的黃河、長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路及配套的21個(gè)觀景平臺(tái)，也讓天南海北的游客們感受一路皆風(fēng)景的愜意。
夕陽(yáng)西下，老牛灣村村民呂慶文送走最后一撥客人，他告訴記者：“2009年得知老牛灣發(fā)展旅游業(yè)，我覺得是個(gè)回村創(chuàng)業(yè)的好機(jī)會(huì)，就把家里8間窯洞改造成了民宿。現(xiàn)在，已發(fā)展到30多間客房，每個(gè)月平均接待600人左右，一年有約20萬(wàn)元的收入?！?/p>
路，是出行的希望，更是發(fā)展的助力。隨著一條條公路的建成開通，沿線村莊搭起與外界溝通的橋梁，一批批特色農(nóng)產(chǎn)品走出鄉(xiāng)村、走向市場(chǎng)，讓群眾望見了風(fēng)景、收獲了產(chǎn)業(yè)、看到了奔頭，一幅欣欣向榮的和美畫卷徐徐鋪展開來(lái)……統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：前9月忻州市快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成3878.77萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)17.37%；快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)累計(jì)完成4.63億元，同比增長(zhǎng)10.51%，行業(yè)發(fā)展活力與服務(wù)質(zhì)效同步提升。
一條條生態(tài)路、連心路、振興路在忻州大地的山巒間蜿蜒盤旋，連接起廣闊城鄉(xiāng)里千家萬(wàn)戶的新生活，鋪就出區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的康莊大道。
王利強(qiáng)
本版照片除署名外均由忻州市交通運(yùn)輸局提供
（責(zé)任編輯：梁艷）
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